Hopp til innhold

// Vant og sikkerhet: valg og vedlikehold · 2 min lesetid

LED-vant i ishall: digitale flater, teknikk og drift

Et LED-vant kombinerer et fysisk vantsystem med en digital flate. Sikkerhet og idrettsfunksjon må vurderes sammen med strøm, signal, innholdsdrift og vedlikehold.

Isbaneteknikk ASOppdatert 2026-10-10
Artikkelgrunnlag sist oppdatert: .

// DETTE FÅR DERE SVAR PÅ

Vantsystem for isbane: VEPE Icepro V Series VEPE Icepro V Series

Temabilde til fagartikkelen.

Avklar den aktuelle løsningen

LED-360 er omtalt i eksisterende faginnhold som et produktkonsept. Be om spesifikasjoner for faktisk produktutgave og leveranse. Opplysninger om lysstyrke, oppløsning og godkjenning skal kontrolleres i produsentdokumentasjonen.

Vantfunksjonen kommer først

Avklar konstruksjon, spillerkontakt, skjerm, porter og montasje. En digital flate skal ikke vurderes isolert fra valget av vantsystem eller sikkerheten rundt banen.

Tegn de tekniske grensesnittene

Beskriv strømforsyning, kabler, signal, styring og plassering av utstyr. Avklar hvordan service kan utføres og hvem som har ansvar mellom leveransene. Ved flerbruk må demontering og gjenoppkobling ha et kjent opplegg.

Planlegg innholdsdriften

Avtal hvem som lager og godkjenner grafikk, og hvordan innholdet brukes under aktivitet. Lys og synlighet må vurderes for spillere, publikum og eventuell sending. En forventet sponsorinntekt er en økonomisk forutsetning, ikke en teknisk garanti.

Ta vedlikehold med i budsjettet

Beskriv kontroll, rengjøring, reservedeler og programvareoppfølging. Vantservice må samordnes med digitale komponenter. Sammenlign statisk og digital løsning med samme funksjon og avklart driftsansvar.

Spørsmål og svar

Er et digitalt vant automatisk mer lønnsomt?

Nei. Investering, innholdsdrift, service og eventuelle sponsoravtaler må vurderes for arenaen. Inntekt må ikke behandles som en garantert produktfunksjon.

Tjenester, verktøy og prosjektgrunnlag

// ET SPØRSMÅL OM DERES ANLEGG?

Gjør innsikten til et konkret neste steg.

Send banegrunnlag, tegninger eller driftsdata. Vi hjelper dere med å avklare hva som bør undersøkes videre.

Snakk med fagmiljøet